andrewether21

翻譯社   

但筆者在頭幾天的空弁剛吃過螃蟹飯所以就沒訂購了
一群四小我劃分佔了四個靠窗的位置害兩個代小孩的日本家庭得分隔座
這兒的風景照舊不變，趕車的環境也不變，變的只有身材和體重罷了

這是誰的女兒跟某種動物一樣?
不過在團客下車重整後自由席照舊全滿   

來到了洞爺，藝是一個溫泉勝地          

如果要保險一點10點出頭就過來吧!這段到大沼公園台灣團客特別很是多
然後再接回函館本線(白石-札幌)，除姑且列車完全沒有函館本線全踏破的車種了
只好認命的來搶自由席了，就此次經驗來看在青森過來的特急白鳥到站(10:20)之前過來便可
大家魚貫而上，自由席全滿


最後附上道南巴士時刻表，有需要的朋友可以參考唷!
  
筆者定了另外一款便當，開吃囉!
筆者今天要搭乘的是10:36由函館動身的特急北斗5號

但這邊離海岸忽遠忽近，加上沒有高架，有那種海浪就要打到火車的感受

繞這麼大的一圈，這如果在對岸強國，早就蓋一座跨海大橋了
嬰兒異常高興....   
以及前去札幌的特急北斗、特急super北斗，這筆者在 昔時的網誌  都碎碎唸過



謎底是不是定的，列車停不到30秒零散的人上下車完畢就發車囉!

       
函館車站內的列車大體上分為前去青森的特急白鳥、特急super白鳥

這是昔時道南巴士一日遊的公路...          
北海道的人工景觀少自然景觀多，讓人十分賞心悅目，車內部要那麼擁堵就完善了
搶完位置後還有時候下車拍攝影，分歧車種有分歧的編成，照著標示列隊就是
   

這些one man通俗車也是老面目面貌
              



邊看景致邊餵大小姐吃飯，餵飽後就睡沉了



噴火灣的風景一路綿延讓人百看不厭
但就線路畫分而言是函館本線(函館-長萬部)、室蘭本線(長萬部-苫小牧)、千歲線(苫小牧-白石)


2005年筆者搭北斗星來過這裡，因大雨在這兒被迫換巴士    

森站一出來就是一望無際的噴火灣景緻了
大沼公園車站的前方瞻望
服務小姊會在列車停靠本站後把便當送到您位置上

天成翻譯社們來到了今天的目的地登別，下車的人不算多略顯冷清

老實說還真的不知道他們心態是啥，看到日本媽媽鄙夷的眼神卻絲毫不在意
海鮮丼吃了，夜景看了，八幡坂逛了，對於函館似乎沒有遺憾

右邊窗戶看見了我們前一全國大雨看不到的駒岳火山
搭客中有很多用pass的台灣散客，但他門有讓筆者感覺難看的舉動

 

一整車幾乎都是要到大沼公園的台灣團客

   
           

登別特產之二:地獄谷
有個吉利物玩偶在月台跑跑跳跳，太陽這模大真是太辛勞了....

              







昔時搭過帥氣的283系super北斗，此次終於要搭183系的特急北斗了


函館是終端式車站，只有往五稜郭一個標的目的
吃便當的過程當中嬰兒醒了，神氣照舊愉悅
本來筆者想在網路上先訂好指訂席，卻在開賣時就客滿到出發前
這裡室內埔灣的另外一邊了，我們可以看到對面大沼公園的駒岳火山
固然枝到月台上沒賣，但有點想試試看衝進車站采辦，時候是不是足夠呢?
大沼公園站的下一站是森站，本地最有名的就是烏賊便當いかめし


 

有一台281系的super北斗進站   

再度來到函館車站，如今的天成翻譯社們成熟了很多，就不要像2005年一樣幼稚耍白癡了

準備要開太輕津海峽的super白鳥獨照
登別名產之一:熊
在大沼公園下車的人潮

這次從函館到登別固然是直通到底的特急列車
印象中之前都是7編成此刻縮減為5編成，加上搭客越來越多經常一位難求的現象
車站旁邊就是公車站和計程車站了，到登別溫泉交通還算輕易


列車來到長萬部，函館本線和室蘭本線的分歧點
但真的是如許嗎?我們的小丑漢堡還沒吃，我下次還要來.....

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