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女子集體回首→今天看到 翻譯公車
女子整體回首→今天在網路搜尋整頓回首2017年蒲月十二日出道的韓國女子集團Merry-grin
成員(GOOGLE翻譯(https://translate.google.com.tw/?hl=zh-TW&tab=wT)把成員韓文的名字翻譯中文)→讴歌송희수(宋鶴洙)、鋼琴김혜원(金惠榮)音樂作品→出道單曲산책(2017年蒲月十二日發行)、單曲그래도 괜찮아(Just As You Are)(2017年九月十五日刊行)
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的公車、旅遊車→今天在旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715)看到方燈車597-FN(十年前的今天，拍著初上路的第一批首都色台北客運新車，如今人人早都已習慣，307也不知換了幾輪新車囉！)的照片 翻譯社在熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到彰化旅遊公司旅遊車KAH-215、家福交通公司旅遊車750-W2、九泰通運公司旅遊車KAA-0388、天星通運公司旅遊車656-ZZ、南和旅行巴士旅遊車Y3-396 翻譯照片。。-> 翻譯社|,-> 翻譯公司|的-> 翻譯在巴士.火車的六合- Home | Facebook(https://www.facebook.com/jimmywubus/)看到臺西客運VOLVO B7R大復康巴士860-U9、861-U9 翻譯照片。在巴士鐵路飛機的世界- 首頁| Facebook(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到統聯客運1610(台北高雄)大復康巴士KKA-1551、統聯客運1611(台北台南)大復康巴士KKA-1539、統聯客運1612(台北台南)大復康巴士KKA-1357、統聯客運1613(台北屏東)大復康巴士KKA-1363、統聯客運1656(板橋屏東)大復康巴士KKA-1362(統聯客運大復康。國道新車新上路 終於！！統聯客運繼2015年購置了4輛SCANIA國道客應用大復康巴士(905-U3~908-U3)後 相隔兩年，再度於本年購買大復康巴士(國道客應用) 離別在本年5月跟6月上路 這兩批車劃分領牌: (5月上路):KKA-1356~KKA-1363 總共8輛 (6月上路):KKA-1536~KKA-1539 KKA-1550~KKA-1551 總共6輛 這兩批車固然都是大復康巴士 不外打造車體廠卻不同 由鉅巃與三坤兩家車體打造 這兩排車也配合當今律例劃定 在車輛部分車窗設置流動式平安窗 車門側設置兩扇 駕駛側也是設置兩扇 這兩家車體廠打造的車輛 平安窗也有不同的地方 鉅巃車體打造之車輛，平安窗窗框較粗 三坤車體打造之車輛，平安窗窗框較細 車輛配置線路: KKA-1356 配置 1630 台北西港 線路 KKA-1357 設置裝備擺設 1612 台北台南 線路 KKA-1358 配置 1617 台北東勢 線路 KKA-1359 配置 1615 台北彰化 線路 KKA-1360 設置裝備擺設 1652 台北鹿港 線路 KKA-1361 設置裝備擺設 1616 台北員林 線路 KKA-1362 設置裝備擺設 1656 板橋屏東 線路 KKA-1363 設置裝備擺設 1613 台北屏東 路線 KKA-1536 設置裝備擺設 1618 台北嘉義 線路 KKA-1537 設置裝備擺設 1618 台北嘉義 路線 KKA-1538 設置裝備擺設 1618 台北嘉義 路線 KKA-1539 設置裝備擺設 1611 台北台南 線路 KKA-1550 設置裝備擺設 1621 台中高雄 線路 KKA-1551 設置裝備擺設 1610 台北高雄 線路 個中設置裝備擺設台北站的車輛會與2015年的大復康互調行駛 1613與1656 翻譯車輛會互調行駛 1610與1621的車輛會互調行駛 車輛簡介: 車輛廠牌:SCANIA 車輛型號:SCANIA K400IB4X2NB 車體廠:鉅巃車體 三坤車體 最大馬力:400HP 引擎型號:SCANIA DC1305 排氣量:12 翻譯公司740 c.c 車輛全長:12,600 mm 軸距長:6 翻譯公司000 mm 變速:八速自手排 出廠年份:2017年 車輛分類:甲類大客車 總重:17.0噸 載重:2.80噸 坐位:30位 相符歐盟5期環保排放標準 內裝介紹: 這兩批新車在車內設置輪椅位兩位 在輪椅位旁的窗戶是運動式安全窗 平安窗的中窗框上有輪椅位用 翻譯安全帶 算是給輪椅利用者多一份保障 令人訝異 翻譯是，統聯這兩批大復康巴士 在輪椅位上方居然還有增設兩個站立用扶手(市區公車利用的那種) 在各個座位旁皆有設置USB充電插座 在坐椅上方的涼氣出風口旁 有日光燈及夜讀燈可供利用 還有下車鈴，讓司機知道有乘客要下車 車內走道不算擁堵，但也不會太寬闊 座椅寬度恰好 不會太窄) 翻譯照片。
成員(GOOGLE翻譯(https://translate.google.com.tw/?hl=zh-TW&tab=wT)把成員韓文的名字翻譯中文)→讴歌송희수(宋鶴洙)、鋼琴김혜원(金惠榮)音樂作品→出道單曲산책(2017年蒲月十二日發行)、單曲그래도 괜찮아(Just As You Are)(2017年九月十五日刊行)
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的公車、旅遊車→今天在旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715)看到方燈車597-FN(十年前的今天，拍著初上路的第一批首都色台北客運新車，如今人人早都已習慣，307也不知換了幾輪新車囉！)的照片 翻譯社在熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到彰化旅遊公司旅遊車KAH-215、家福交通公司旅遊車750-W2、九泰通運公司旅遊車KAA-0388、天星通運公司旅遊車656-ZZ、南和旅行巴士旅遊車Y3-396 翻譯照片。。-> 翻譯社|,-> 翻譯公司|的-> 翻譯在巴士.火車的六合- Home | Facebook(https://www.facebook.com/jimmywubus/)看到臺西客運VOLVO B7R大復康巴士860-U9、861-U9 翻譯照片。在巴士鐵路飛機的世界- 首頁| Facebook(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到統聯客運1610(台北高雄)大復康巴士KKA-1551、統聯客運1611(台北台南)大復康巴士KKA-1539、統聯客運1612(台北台南)大復康巴士KKA-1357、統聯客運1613(台北屏東)大復康巴士KKA-1363、統聯客運1656(板橋屏東)大復康巴士KKA-1362(統聯客運大復康。國道新車新上路 終於！！統聯客運繼2015年購置了4輛SCANIA國道客應用大復康巴士(905-U3~908-U3)後 相隔兩年，再度於本年購買大復康巴士(國道客應用) 離別在本年5月跟6月上路 這兩批車劃分領牌: (5月上路):KKA-1356~KKA-1363 總共8輛 (6月上路):KKA-1536~KKA-1539 KKA-1550~KKA-1551 總共6輛 這兩批車固然都是大復康巴士 不外打造車體廠卻不同 由鉅巃與三坤兩家車體打造 這兩排車也配合當今律例劃定 在車輛部分車窗設置流動式平安窗 車門側設置兩扇 駕駛側也是設置兩扇 這兩家車體廠打造的車輛 平安窗也有不同的地方 鉅巃車體打造之車輛，平安窗窗框較粗 三坤車體打造之車輛，平安窗窗框較細 車輛配置線路: KKA-1356 配置 1630 台北西港 線路 KKA-1357 設置裝備擺設 1612 台北台南 線路 KKA-1358 配置 1617 台北東勢 線路 KKA-1359 配置 1615 台北彰化 線路 KKA-1360 設置裝備擺設 1652 台北鹿港 線路 KKA-1361 設置裝備擺設 1616 台北員林 線路 KKA-1362 設置裝備擺設 1656 板橋屏東 線路 KKA-1363 設置裝備擺設 1613 台北屏東 路線 KKA-1536 設置裝備擺設 1618 台北嘉義 線路 KKA-1537 設置裝備擺設 1618 台北嘉義 路線 KKA-1538 設置裝備擺設 1618 台北嘉義 路線 KKA-1539 設置裝備擺設 1611 台北台南 線路 KKA-1550 設置裝備擺設 1621 台中高雄 線路 KKA-1551 設置裝備擺設 1610 台北高雄 線路 個中設置裝備擺設台北站的車輛會與2015年的大復康互調行駛 1613與1656 翻譯車輛會互調行駛 1610與1621的車輛會互調行駛 車輛簡介: 車輛廠牌:SCANIA 車輛型號:SCANIA K400IB4X2NB 車體廠:鉅巃車體 三坤車體 最大馬力:400HP 引擎型號:SCANIA DC1305 排氣量:12 翻譯公司740 c.c 車輛全長:12,600 mm 軸距長:6 翻譯公司000 mm 變速:八速自手排 出廠年份:2017年 車輛分類:甲類大客車 總重:17.0噸 載重:2.80噸 坐位:30位 相符歐盟5期環保排放標準 內裝介紹: 這兩批新車在車內設置輪椅位兩位 在輪椅位旁的窗戶是運動式安全窗 平安窗的中窗框上有輪椅位用 翻譯安全帶 算是給輪椅利用者多一份保障 令人訝異 翻譯是，統聯這兩批大復康巴士 在輪椅位上方居然還有增設兩個站立用扶手(市區公車利用的那種) 在各個座位旁皆有設置USB充電插座 在坐椅上方的涼氣出風口旁 有日光燈及夜讀燈可供利用 還有下車鈴，讓司機知道有乘客要下車 車內走道不算擁堵，但也不會太寬闊 座椅寬度恰好 不會太窄) 翻譯照片。
今天在FACEBOOK社團看到的公車、遊覽車→今天在PTT交通運輸中間(PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到彰化客運原首都客運固特大窗車818-FY(原車號978-FE)、大都會客運685一車雙機大宇四期低底盤公車715-FR、大都邑客運222一車雙機大宇五期低底盤公車296-U3、E08B-8046A一車雙機HINO RK8JRSA馨盛雙門獵鷹車175-FX、屏東客運旅遊車860-XH(行駛(潮州-枋寮)南迴替運專車)的照片、欣欣一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車KKA-0375上路 翻譯社在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到電動巴士試1556、一車雙機KINGLONG KL6112U1(五期引擎)手排短軸低底盤公車155-U6、旅遊車180-LL、新店客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1836、旅遊車251-FL、旅遊車351-FQ、071-FS、中巴369-FQ、紅轉綠雙門旅遊車FAB-887、遊園車307、中巴、雙門旅遊車、大南汽車一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO RK8JRVA-KJF馨盛普遊車KKA-0332、嘉義客運HINO HS8JVRL-UTF 馨盛低底盤公車236-U9、嘉義客運原大南汽車HINO固亞雙門獵鷹車226-U9、欣欣客運一車雙機HINO RK8JMSA國際山霖汽車（日盈）短軸雙門獵鷹車257-FP、淡水客運一車雙機金龍雙門高巴088-U6、大宇五期短軸低底盤公車、金龍高巴185-U6、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車153-U6、屏東客運遊覽車630-V2(由於琉璃吊橋山地門端進行整修，本來臨時終了 翻譯接駁車 因應連假人潮眾多，姑且加派接駁車，接駁原民園區至水門夜市。)、臺西VOLVO B7R 290HP 大吉大復康巴士861-U9、雲豹車562-FE(馬力較小，於是有了「小雲豹」 翻譯稱呼)、旅遊車、中巴、一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車968-FZ、671-U3、統聯FUSO RP517PL 350PS 三坤遊覽車580-FG、阿羅哈SCANIA K114 340HP 承達旅遊車200-FD、桃園客運9005A(桃園-臺北市政府)一車雙機宇通大復康巴士FAD-668、單門車FJ-735、總達客運前三重客運大窗車KKA-6030、總達客運前欣欣客運大窗車430-FX、旅遊車131-CC、439-CC、雙門旅遊車798-GG、金翔亮通運旅遊車805-V7的照片、台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-新厝路550 巷口Xincuo Rd. 500Ln. Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6288上路、巴士的車頂、欣欣一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車KKA-0376上路。
引用自: http://blog.roodo.com/sfb/archives/62237114.html有關翻譯的問題歡迎諮詢天成翻譯社
引用自: http://blog.roodo.com/sfb/archives/62237114.html有關翻譯的問題歡迎諮詢天成翻譯社
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